案例材料
某某海运公司某某实业股份有限公司海上通海水域货物运输合同纠纷
案例摘要
本案系海上货物运输合同纠纷，争议货物为美国进口玉米酒糟粕约54999.642吨，由“托某”轮承运。 再审核心在于三点：其一，实业公司是否已充分证明货物在承运人责任期间发生损坏；其二，提单未就货物颜色批注，是否当然导致承运人对颜色差异承担赔偿责任。
事实梳理
本案系海上货物运输合同纠纷，争议货物为美国进口玉米酒糟粕约54999.642吨，由“托某”轮承运。收货人实业公司主张到港后部分货物变色、结块并有焦糊味，依据中国检验认证集团某公司对20931.98吨分拣货物的检测结果起诉索赔。广州海事法院一审及广东高院二审均认定构成货损，判令海运公司赔偿9862112.57元及利息。最高法再审撤销两审判决，改判驳回实业公司全部诉请。
争议焦点
再审核心在于三点：其一，实业公司是否已充分证明货物在承运人责任期间发生损坏；其二，提单未就货物颜色批注，是否当然导致承运人对颜色差异承担赔偿责任；其三，在承运人责任不成立时，超期堆存费是否仍应进入赔偿范围。最高法重点审查了举证责任分配、不同检验取样结果的可比性，以及提单批注义务的边界。
涉及法条
- 海商法 第四十六条第一款
- 民事诉讼法 第六十七条
- 海商法 第七十五条
- 海商法 第七十六条
- 民事诉讼法 第二百一十四条
裁判说理与法院结论会在完成第三步写作后开放对照。
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